O QUE É
MILITEC-1
É um liquido sintético de coloração
dourada, similar aos óleos SAE 10 em viscosidade.
Mesmo que, na maioria dos casos, MILITEC-1 seja adicionado ao óleo, não
é um aditivo de óleo, pois não contém melhoradores do índice de
viscosidade, não altera a composição físico-química, nem o intervalo de
troca de óleo.
MILITEC-1 é um condicionador de metais.
Pode ser aplicado puro (em locais de atrito entre metais, que não
utilizem óleo ou graxa. Ex: Corrente de transmissão de motos), e também
pode ser adicionado a qualquer tipo de óleo ou graxa existentes no
mercado, sejam eles minerais ou sintéticos (Ex: Cardam e motores de
motos).
COMO FUNCIONA
MILITEC-1
MILITEC-1 simplesmente usa o lubrificante como um meio para
chegar às superfícies metálicas em atrito e aos pontos críticos de calor
dentro do equipamento. Chegando a esses locais, MILITEC-1 sai
completamente do lubrificante e as moléculas de MILITEC-1 fixam-se na
superfície metálica (adsorção, ato de fixação de molécula de uma
substância na superfície de outra). Isso ocorre entre 38ºC e 66ºC,
dependendo das condições de atrito e carga.
O efeito dessa reação enrijece a superfície metálica (não a endurece),
tornando-a
aproximadamente 17 vezes mais resistente quando a reação se completa.
Além do aumento da resistência da superfície metálica,
MILITEC-1 reduz
drasticamente o atrito e o arrasto parasítico entre os metais.
MILITEC-1
é diferente
As partidas a frio são responsáveis
por 80% dos desgastes total dos motores, pois durante essas partidas ocorre
o contato de metal com metal devido a ausência momentânea da
lubrificação. Mas aplicando-se MILITEC-1 ocorrerá o contato de
MILITEC-1 com MILITEC-1, protegendo a superfície metálica e evitando
esse desgaste significativo.
DO QUE É FEITO
MILITEC-1
É um derivado de hidrocarbonetos de base sintética, reagido
quimicamente. No inicio do processo de fabricação MILITEC-1 é composto de
uma mistura de diversos lubrificantes de extrema pressão, ingredientes
anti-corrosivos naturais, ésteres clorados extremamente estáveis,
componentes anti-desgaste e anti-oxidantes. Essa mistura é então
introduzida em um reator químico e quando MILITEC-1 emerge deste processo
não é mais uma mistura, foi organicamente transformado em uma única, pura
e uniforme substância singular.
Em sua forma final MILITEC-1 é completamente estável: Seus componentes
originais não se separam mais. Esse processo é patenteado e de propriedade
da Militec Incorporated, USA.
IMPORTANTE SOBRE O
MILITEC-1
Não contém parafinas cloradas, PTFE, flúor, solventes, óleos
condutores, melhoradores de viscosidade, metais, bissulfato de molibidênio,
zinco, enxofre, súlfor, grafite nem outros sólidos quaisquer. Deve-se
ressaltar que MILITEC-1 não é perigoso, não é tóxico e não é
inflamável. É tão seguro que MILITEC-1 foi aprovado para o meio-ambiente
pelo Comando Médico da Armada dos Estados Unidos - US NAVY, justificação e
aprovação nº 89.006 para uso a bordo de submarinos movidos a energia
nuclear.
APLICAÇÕES DE
MILITEC-1
Pode ser utilizado em todos os tipos de equipamentos, tais como
motores de todos os tamanhos, à diesel, gasolina ou álcool, de dois ou
quatro tempos, transmissões e diferenciais automotivos e industriais,
compressores de todos os tipos incluindo-se os de refrigeração,
rolamentos, redutores, mancais, bombas, sistemas hidráulicos, correntes,
armas, karts, jetsky, skates, bicicletas, hobby modelismo, entre outros.
MILITEC-1 é também um excelente fluído de corte para ferramentas de torno
e usinagem, bem como funciona em qualquer lugar onde duas peças de metal
se friccionam, sem alterar as tolerâncias de folga do equipamento.

BENEFÍCIOS DO USO DE
MILITEC-1
Reduz o atrito e, consequentemente, o desgaste; Aumenta a
potência usando a mesma energia: Melhora a acomodação entre os anéis de
pistão e as paredes do cilindro, resultando em melhor compressão; Requer
menos energia para dar partida nos motores; Reduz o calor gerado nas
partes móveis em atrito; Reduz a oxidação, a decomposição térmica e a
corrosão; Reduz a emissão de gases poluentes; Permanece adsorvido às
peças, independente das trocas de óleo; Mantém a lubrificação permanente
em todas as superfícies metálicas; Não afeta a viscosidade, nem as
propriedades físico-químicas do óleo; Não altera as tolerâncias de folga
do equipamento; Protege as peças inclusive no caso de contaminação do óleo
por outros elementos (gasolina, diesel, álcool, água, solventes, poeira,
etc); Evita que contaminantes (borras, vernizes, carbonizações) e
partículas se depositem nas superfícies metálicas.

INSTRUÇÕES DE USO DO
MILITEC-1
Motores 4 tempos (gasolina, álcool, diesel e GNV): Aplique 60ml
por litro de óleo a cada 20.000 km ou 500 horas. Em condições severas
dobre a quantidade (trabalhos superiores a 5.000 RPMs),
Motores 2 tempos (motos, barcos, jetsky, kart): Aplique 60ml por
litro de óleo 2 tempos.
Câmbio manual: Aplique 60ml por litro de óleo a cada 50.000 km ou
1.000 horas.
Câmbio automático: Aplique 15ml por litro de óleo a cada 50.000 km
ou 1.000 horas.
Diferenciais: Aplique 30ml por litro de óleo a cada 50.000 km ou
1.000 horas.
Caixas de Redução e Compressores de Ar: Aplique 60ml por litro de
óleo, na primeira aplicação, posteriormente 60ml por litro de óleo a cada
2.800 horas. Em condições extremas aplique 100ml por litro de óleo.
Sistemas Hidráulicos: Aplique 20ml por litro de fluido hidráulico,
a cada troca do fluido. |